Plongée sous-marine

Hier et aujourd'hui (12 & 13 novembre), j'ai démarré ma formation au niveau 1 de plongée.

Au menu : apprendre à s'équiper et à rincer puis ranger le matériel après la plongée (on dit gréer et dégréer), apprendre à respirer avec le détendeur, apprendre le vidage de masque, la stabilisation, etc. Sylvie, très peu à son aise, n'a pas voulu continuer, elle fera du "snorkeling" (palme, masque, tuba).

A partir de la seconde plongée, on apprend la bascule (saut dans l'eau avec l'équipement) et on descend à 8 mètres, et mes oreilles ont moyennement apprécié le traitement. Mais, aux plongées suivantes, j'ai appris à les déboucher tranquillement pour ne pas me faire mal.

C'est vraiment le monde du silence là-dessous et on voit plein de choses : coraux, poissons, anémones, concombres de mer... tout un bestiaire ! En plus, l'eau est à 23 degrés donc bien agréable pour des brestois comme nous qui avons chaud quand il fait cette température dans l'air !

Je vous laisse admirer mes meilleures photos prises avec mon petit Lumix dans un caisson étanche acheté pour l'occasion.

On pense à vous, pauvres métropolitains, dans votre froid / pluie/ brouillard (rayez les mentions inutiles... ou pas) !

Bienvenue à bord du vol UU771...

...à destination de Nouméa, via Saint-Denis-La-Réunion et Sydney ! La compagnie Air Austral, la compagnie française de l'océan indien, vous souhaite un agréable voyage !

Roissy, dimanche 8 novembre il est environ 8h, et nous sommes à bord d'un Boeing 777-200. Commence alors probablement l'un des plus longs voyage de notre vie !

Nous descendons vers la Méditerranée en suivant la côte ouest de l'Italie. A bord, on nous sert un très bon et copieux déjeuner avec des vrais verres pour le vin blanc en apéro pour Thomas et le vin rouge pour le repas, des vrais couverts estampillés Air Austral et une présentation du menu ! Du coup, au menu : tulipe de saumon et salade mimosa en entrée, puis aiguillettes de poulet sauce citron ananas avec riz sauvage aux poivrons et raisins secs, camembert et financier poire-chocolat et crème anglaise.

Le dîner et les petits déjeuners seront aussi copieux. On est bien traité sur Air Austral !

Au-dessous de nous défilent les paysages : le désert égyptien

le désert et le Nil au Soudan

l'Ethiopie mais la nuit est tombée, la Somalie, la pointe Nord de Madagascar, et enfin l'île de la Réunion, notre première escale. Nous sommes repartis une heure et demi plus tard après le nettoyage et ravitaillement de notre avion "Marcel Goulette". Marcel Goulette était un aviateur vosgien, passionné d'aéronautique et à l'origine du premier avion français à aile haute, épaisse et non "haubannée". Il est le premier à avoir posé un appareil sur l'île de La Réunion le 26 novembre 1929.

Toujours de nuit, nous survolons l'île Maurice et nous rejoignons notre seconde escale en Australie. Après avoir réussi à dormir quelles courtes heures, nous passons au-dessus de Perth et d'Adélaïde mais aussi au-dessus des nuages. Nous faisons une très courte escale à Sydney.

Le temps de ravitailler à nouveau Marcel

et d'embarquer les passagers au départ de Sydney et nous redécollons vers notre destination finale à la nuit tombante. Sydney est une vile très étendue avec plein d'îles.

On peut distinguer l'opéra :

Nous approchons enfin de Nouméa dans la nuit et nous y sommes accueillis par un collier de (fausses) fleurs pour les filles !

En allant récupérer nos bagages, différentes plaques sont disposées à côté des tapis, et parmi elles :

les bretons sont effectivement partout !!

Après avoir passé la douane sans encombre, nous retrouvons Vincent, puis une chambre d'ami bien agréable pour enfin pouvoir s'allonger et dormir correctement !